“Lo seguimos todos los días, en todo momento. Así que ese es el progreso que estamos buscando. Obviamente hay una curva de aprendizaje y vamos a corregir cualquier cosa que el ciudadano que usa el sistema señale”, dijo en una entrevista con Bom Dia SP la mañana de este martes (23).

El billete TOP, lanzado el mes pasado para reemplazar la tarjeta Bom en el transporte público del área metropolitana de São Paulo con una aplicación para celulares y tótems en las estaciones, ya generó quejas de los pasajeros por la inestabilidad.

Según Galli, el gobierno está trabajando en mejoras e invirtiendo para que el sistema funcione sin interacciones. Sin embargo, no se explicó cómo se deben corregir los errores identificados.

“No falta inversión, no faltan recursos, no falta compromiso para que lo solucionemos y creo que esto se mejorará rápidamente y la gente accederá al nuevo sistema que funcionará regularmente en reposo. Para utilizar el sistema, no tenemos ninguna duda de que los ciudadanos son muy inteligentes y se adaptan rápidamente a las nuevas tecnologías”, dijo.

La idea del billete presentado por el gobierno del SP era agilizar el abordaje de los autobuses de la EMTU, así como de la CPTM y del Metro, pero en la práctica no es así.

Este lunes (22) el informe de la SP1 visitó algunas estaciones de tren y escuchó quejas de los pasajeros que decían que la aplicación TOP no funcionaba o se bloqueaba.

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El psicopedagogo Marcos Paulo Jeremias estaba entusiasmado con la nueva tecnología para comprar boletos a través de una aplicación, pero cuando llegó el momento de usarla, enfrentó un problema.

“TOP es una aplicación que ayuda mucho. Es necesario digitalizar y diversificar cada vez más las cosas, ¿no? Pero no sé qué pasó. También tengo siempre el billete de ida en la reserva, ¿por qué no puedes confiar en una alternativa, verdad?”, dijo.

El empleado bancario Renato de Oliveira no tiene esa alternativa y por lo tanto no pudo abordar el CPTM en Osasco en el área metropolitana de SP en la mañana debido al problema con el boleto TOP.

“La aplicación no funciona y no tengo dinero. Me sorprendió y ahora no hay nada que hacer. Creo que necesito pedir un Uber”, dijo.

En el metro, en la estación de Belém, en la línea 3-Roja, no hay taquilla. Fueron desactivados hace un mes. Comprando entradas allí, solo a través de la app superior o a través de los tótems de autoservicio, que tampoco siempre funcionan.

“Algunos días funciona, otros no. Hay días que llegamos tarde, hacemos cola y acabamos llegando aún más tarde. Y luego a veces por eso tomo el bus”, dijo el asistente Isaías Macedo.

Temprano en la mañana, en la estación Dom Pedro II, en la misma línea 3-Roja, el reporte de buenos dias SP también mostró que los tótems tenían un mensaje de error y la pantalla estaba bloqueada.

Al menos siete ciudades del Gran São Paulo también utilizan la tarjeta BOM para los autobuses urbanos: Carapicuíba, Suzano, Taboão da Serra, Cotia, São Caetano, Ribeirão Pires y Rio Grande da Serra.

Pero la nueva tarjeta TOP sigue sin funcionar en estos torniquetes. Según el gobierno de São Paulo, la conversión del sistema a autobuses se realizará de manera gradual a partir del 29 de noviembre.

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