LA Latinoamérica emitió un comunicado la noche del sábado 18 de mayo, señalando que el tribunal de quiebras del Distrito Sur de Nueva York en Estados Unidos aprobó el plan de quiebra presentado por la aerolínea en su proceso de reorganización en Estados Unidos (donde el procedimiento se conoce como Chapter 11 referido) fue presentado.
La compañía tiene la intención de completar el proceso de recuperación en la segunda mitad de este año. El plan cumple con los requisitos legales de Estados Unidos y Chile.
En los próximos meses, la Compañía pretende obtener la aprobación para la inscripción de acciones y valores en el Registro de Valores de la Comisión de Mercados Financieros de Chile (CMF) y la implementación de los respectivos períodos de derechos de suscripción para la oferta de acciones y valores convertibles a los accionistas. .
Una vez que se cumplan los objetivos, la compañía pretende seguir el plan de recuperación presentado en noviembre de 2021: inyectar 8.190 millones de dólares en el grupo a través de una combinación de capital nuevo, bonos convertibles y deuda.
Según la compañía, esto incluye USD 5400 millones en financiamiento recaudado por los principales accionistas (Delta Air Lines, Qatar Airways y Grupo Cueto) y los principales acreedores de Latam (es decir, acreedores administrados por el grupo ad hoc en el que están representados los acreedores de LATAM), Latam Parent y ciertos los tenedores de bonos locales están asegurados).
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