NOEn la feria tecnológica CES 2022, BMW “robó” el centro de atención al exhibir un iX eléctrico que cambió de color. Este SUV se hizo conocido por cambiar de negro a blanco o viceversa en cuestión de segundos. ¿Recordar? Este año, BMW decidió subir el listón y utilizó la conocida tecnología de tinta electrónica que se colocó en el prototipo. veo a dee la posibilidad de cambiar entre… 32 colores.

Estuvimos en el centro del desarrollo de esta tecnología en Munich, Alemania, donde se lograron nuevos pequeños logros a lo largo de los meses. Hemos visto varios pequeños segmentos cambiar a nuestro color elegido con esta tinta electrónica, que solo se puede lograr con electricidad.

Stella Clarke, ingeniera australiana, es la responsable del equipo de BMW que se encargó de desarrollar todas estas tecnologías. Ella nos explicó que todo esto solo es posible en un automóvil si se integran en él innumerables pequeños segmentos individuales. El i Vision Dee, el primer automóvil de la historia que podía cambiar entre diferentes colores, tiene 240 segmentos.

Piense en un automóvil cubierto con varias pegatinas de vinilo. Cada uno de ellos puede tener un color controlable individualmente. De esta manera, la tecnología E Ink permite que el i Vision Dee tenga una verdadera infinidad de colores, como puedes ver en el video de arriba. Azul, amarillo, rojo… Simplemente seleccione y en unos segundos aparecerá el color deseado.

La gran dificultad, como nos dijo Stella Clarke, es adaptar las calcomanías de vinilo a superficies irregulares porque no se doblan fácilmente. Y por supuesto, aplicar distintas calcas a las superficies curvas de un coche se convierte en todo un reto.

¿Qué impide que esto se comercialice?

De hecho, esta tecnología de tinta electrónica ya podría usarse en automóviles de producción. Al menos no hay ninguna razón técnica para evitar esto, como señaló Stella Clarke. Es “sólo” difícil debido al extenso trabajo de desarrollo que es necesario para “vestir” un vehículo con esta pintura electrónica.

Sin embargo, la comercialización de este producto puede causar un pequeño debate en todo el mundo, ya que la introducción de este tipo de tecnología requeriría cambios en la ley. Si pensamos en el caso portugués, el Documento Único de Automóvil (DUA) -o certificado de registro- debe registrar el color principal del automóvil. Imagínese conduciendo por la carretera en un vehículo como el i Vision Dee y si el coche es blanco un segundo, se vuelve amarillo al siguiente.

El último prototipo de BMW: un coche sin botones que puede cambiar de color en cuestión de segundos

El CEO Oliver Zipse habló con nosotros en CES (a través de @BloombergTV) https://t.co/TH4wNX3vaP pic.twitter.com/KUUn1mxP4P

— Bloomberg Reino Unido (@BloombergUK) 5 de enero de 2023

Este repentino cambio de color vulneraría la normativa del Instituto de Movilidad y Transportes (IMT), que establece que “el color es un elemento identificativo del vehículo y cualquier cambio debe constar en el certificado de circulación”.

Si bien la tecnología está disponible, la ley tendría que adaptarse. Pero, ¿no es lo que siempre hace el mundo, adaptarse a la tecnología que se está creando? Sostenga el video BMW i Vision Dee arriba.

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