El socio director de ViagensPromo y ViagensCorp, Renato Kido, habló con el portal PANROTAS sobre la deuda de 123 Milhas y el impacto para el operador, que según él sigue sano y rico en efectivo y ya está haciendo frente a las pérdidas causadas por la OTA.

“Siempre hemos adoptado una actitud transparente en el mundo de los negocios y en este momento en el que se publican muchas noticias distorsionadas y erróneas, es importante que nuestros clientes, los agentes de viajes, sepan exactamente lo que está pasando y que ViagensPromo y ViagensCorp sigan su ejemplo. traje.” “Tenemos sus finanzas y operaciones bajo control”, dijo Kido.

Kido dijo que la decisión de distribuir a 123 Milhas a través de la API (Interfaz de programación de aplicaciones) fue suya y que no todos los productos disponibles en el estante de ViagensPromo estuvieron disponibles para la OTA. Este paso estratégico se dio con el objetivo de fortalecer la posición de liquidez de Grupo ViagensPromo. “En mi opinión como empresario, con un flujo de caja más saludable sería posible realizar mayores inversiones en el comercio sin tener que anticipar las reclamaciones, lo que sería muy caro para cualquier operador”, explica.

En este contexto, Renato Kido asumirá el pasivo con la recuperación judicial de 123 milhas que no pagaron la última factura, lo que resultó en una pérdida de aproximadamente R$ 2,62 millones para ViagensPromo. “Dada la deuda de 123 Milhas, ya estamos en contacto con proveedores con saldos pendientes para liquidar mejor estos pagos, respetando siempre nuestro compromiso con nuestros socios. También señalamos que esta responsabilidad no afecta nuestras ventas a través de agentes de viajes que compraron y compraron en ViagensPromo”, garantiza.

Según Kido, ViagensPromo vende entre R$ 50 y R$ 55 millones por mes, con un pico de R$ 62 millones. Por lo tanto, la deuda de RJ da 123 Milhas no impacta la liquidez de la empresa.

La empresa instaló una sala de crisis para atender las futuras ventas de 123 milhas que no serán pagadas a ViagensPromo y sus proveedores debido a la reorganización judicial. Según Kido, los casos se analizan uno por uno, teniendo en cuenta que RJ tiene sus propias reglas para pagos y reembolsos y 123 Millas es responsable de esos viajes futuros. “Pero queremos ayudar a estos clientes de OTA lo mejor que podamos”.

“Desde nuestra fundación en agosto de 2018, hemos valorado especialmente el respeto y la transparencia hacia nuestros clientes, socios, empleados y otros proveedores. Finalmente, queremos agradecer a todos su confianza y quedamos a su disposición para cualquier información adicional. Estamos seguros de que saldremos fortalecidos de esta situación”, concluye.