WELLINGTON (Reuters) – El equipo de Nueva Zelanda, defensor de la Copa América, confía en que su monocasco AC75 de segunda generación, Te Rehutai, pueda alcanzar velocidades de más de 50 nudos (92,8 km/h) si inician sus viajes con el nuevo barco más tarde. el viernes.
El equipo de Nueva Zelanda botó el barco el jueves, más de un mes después que los tres sindicatos exigentes de Estados Unidos, Italia y Gran Bretaña, que han estado entrenando con sus barcos de segunda generación desde finales de octubre.
“Con suerte, más de 50 nudos”, dijo el capitán del equipo de Nueva Zelanda, Glenn Ashby, a Stuff Media el viernes sobre la velocidad que pensaba que alcanzaría el barco cuando fracasara.
“Hemos dado un paso bastante grande, hemos entrado en áreas que otros equipos no han analizado todavía… es muy, muy diferente a muchos otros equipos.
“Ojalá esto funcione para nosotros”.
El timonel del equipo de Nueva Zelanda, Peter Burling, dijo en la botadura del barco el jueves que esperaban comenzar a entrenar con el yate el viernes mientras siguen adelante con los preparativos para una regata de preparación con los cuatro equipos el próximo mes.
También sintió que los diseñadores habían aprendido mucho de su yate de primera generación, Te Aihe, e hicieron algunos cambios dramáticos para garantizar que conservaran el trofeo más antiguo de este deporte.
“Con el barco uno definitivamente sentías que a veces estabas asumiendo muchos riesgos, pero también era bastante conservador en algunos aspectos”, dijo Burling a Stuff.
“En este barco, sin embargo, todo fue optimizado, cada detalle fue pensado y tuvimos tiempo para hacerlo.
“Es emocionante ahora, tenemos un equipo genial”.
Información de Greg Stutchbury; Edición de Pritha Sarkar
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