Latam Airlines decidió exportar a Estados Unidos la tecnología para el uso de drones desarrollada en su centro de mantenimiento de São Carlos (QSC), en el interior de São Paulo, que hizo que el proceso de inspección de aeronaves fuera doce veces más rápido que el método utilizado anteriormente. , a la sede del grupo en Chile.

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– Revista AERO (@Aero_Magazine) 22 de julio de 2022

El uso de los dispositivos se inició a finales de 2019, con foco en la eficiencia y la calidad. “Anteriormente, necesitábamos una media de ocho horas para completar una inspección exterior general de un avión de tamaño medio. Ahora con esta tecnología realizamos el mismo proceso en 40 minutos. El resultado muestra que estamos en el camino correcto hacia una mayor eficiencia operativa“, dijo Alexandre Peronti, director de mantenimiento de Latam Airlines Brasil.

Actualmente, todo el proceso de inspección visual se lleva a cabo mediante drones en aviones de la familia Airbus A320, que reciben un mantenimiento intensivo en QSC. Durante cada proceso de inspección se recogen entre 1.600 y 2.000 fotografías detalladas de todo el fuselaje, alas y cola y se utiliza inteligencia artificial para identificar posibles daños y reparaciones necesarias. El método de inspección es completamente autónomo y genera aún mayor eficiencia y calidad en comparación con el proceso manual.

Otra característica es el ahorro de recursos, ya que almacenar registros en la nube y actualizarlos en tiempo real elimina el coste de impresión en papel. El uso de drones también aumenta la confiabilidad del proceso al estandarizar la inspección.

La tecnología es resultado de la asociación de Latam con la empresa francesa Donecle, desarrolladora del equipo.

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