Ayer (1) comenzó el proceso de reducción de vuelos en el aeropuerto Santos Dumont, en el centro de Río de Janeiro, y aumento proporcional de frecuencias en el aeropuerto internacional de Galeão, al norte de la capital Río de Janeiro. El movimiento fue definido por lineamientos de la Secretaría Nacional de Aviación Civil del Ministerio de Puertos y Aeropuertos, que Se fija un límite máximo de diez millones de pasajeros en la terminal en 2023.

El movimiento, iniciado este domingo, se realizará de forma paulatina hasta el próximo año para luego cobrar impulso, según la Anac (Autoridad Nacional de Aviación Civil). El objetivo de la medida es contrarrestar el vaciamiento de la terminal de Galeão.

Los vuelos serán reprogramados automáticamente, cambiando la salida hacia Galeão o una ruta con escala para quienes ya habían comprado un billete antes del anuncio de las restricciones. Según la Anac, corresponde a las aerolíneas informar a los pasajeros sobre los cambios. Si el horario es diferente, el consumidor tiene derecho a desistir.

Cabe recordar que Santos Dumont registró 5.028 frecuencias de vuelo (despegues) sólo en el mes de septiembre, último mes completo antes de los cambios. Para octubre están previstas 3.939 frecuencias. Para noviembre 3.548. Y para diciembre 3.628.

Por el contrario, el Aeropuerto Internacional de Galeão aumentará sus frecuencias de vuelos y volará a nuevos destinos. En septiembre Galeão contaba con 1.902 frecuencias. Para octubre se prevén 2.443 frecuencias. Para noviembre 2.749. Y para el último mes del año 2.976.

Cuando se anunciaron los cambios, las empresas que operan en Santos Dumont comenzaron a reestructurar sus operaciones e incluso algunos vuelos fueron cancelados. Esta dinámica de cambios y cancelaciones de operaciones es actualmente la mayor novedad, pero el próximo año habrá más restricciones para Santos Dumont.

Porque el gobierno federal limitará la terminal a algunas rutas a pedido del gobierno estatal y de la alcaldía de Río. A partir de enero sólo habrá vuelos en un radio máximo de 400 kilómetros. Es decir, a São Paulo, Belo Horizonte y Vitória. Según el periódico, hay elecciones en el radar El mundopara que Brasilia esté incluida en la lista.